电动车检测线的组成是很复杂的，是由多个硬件组成的，下面介绍：
1、系统显示部分主要完成扫描结果、提示信息、检测结果、判定标准和判定结果等的显示。其中，前4个工位通过各自的显示器以图形和数字两种形式给出，后2个工位由于专用检测仪器本身带有显示屏，所以只设置了带色指示灯来指示检测进程和判定结果。
2、系统控制部分主要包括对各工位的电机、气缸、夹持器、指示灯及报警器等设备的控制，通过计算机控制HY-6150输出开关量信号来实现，由于6150输出的信号功率较小，不足以驱动功率较大的电机设备，所以在6150的输出端配置了继电器接口板HY-890，由继电器输出控制电机和气缸等，实现功率放大，达到微机控制的目的。
3、系统检测部分主要包括开关量、模拟量和脉冲量的检测各检测项目的脚踩开关及一些辅助按钮等开关量信号通过开关量输入板HY-6110给计算机，这些信号只有高、低电平两种状态，计算机通过判断采集到信号的电平状态来进行相应的检测控制。
电动车检测线的组成有系统显示部分，系统控制部分，系统检测部分等。
汽车检测线是用于对汽车安全、性能、环保进行检测的自动化流水线。下面介绍汽车检测线类型：
1、安全性能检测线，用于汽车年审检测，为公安交警部门要求。
2、综合性能检测线，用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求。
3、环保尾气检测线，用于机动车尾气排放物检测，为环保部门要求。
4、简易检测线，一般用于维修企业，用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。
汽车检测线类型包括安全性能检测线，综合性能检测线和环保尾气检测线等。
为进一步规范机动车排放检验，加快提升机动车环境监督管理水平，尽快推动建立I/M制度，环境保护部联合公安部、国家认监委联合印发《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》（国环规大气〔2016〕2号）（以下简称《通知》），明确了机动车排放检验总体要求：以降低机动车污染排放水平、改善环境质量为核心，严格实施国家机动车排放标准，全面推行机动车环保信息公开；严格规范新生产机动车和在用车排放检验，尽快推进机动车排放检验信息联网；严格监管执法，加强对高排放车辆的环保达标监管，促进黄标车和老旧车淘汰，加快推进机动车环境管理的系统化、科学化、法治化、精细化和信息化。
《通知》要求严格执行机动车排放检验制度，优化机动车排放和安全技术检验流程，加强排放检验信息联网核查；强化机动车排放检验机构监督管理，推进排放检验机构规范化联网，加强检验数据统计分析；加强在用机动车日常环保监管，强化在用机动车环保监督抽测；加快机动车环保监管能力和队伍建设，推进机动车环境管理机构标准化，提高机动车污染防治能力和水平，加快推进全国机动车环保信息联网。
在线咨询
